商品の詳細
お立ち寄りをありがとう御座います!ハイエース200系1型ガソリン車で使用していました。アクセルワークが鋭敏になり、慣れが必要ですが鈍足さをサポートしてくれます。●パワーアップはしません!→アクセルを踏み込む数値を増幅するもの→スロットルが開く速度が早くなる●取り付け簡単→オマケのステー付き→取り付けボルト等は別途必要→配線を這わせるタイラップも別途必要→カプラーに割り込ませるだけ●エンジン型式マッチングは各自でお調べ願います。●取説あり(カラーコピー✕1部)●購入時価格・44,440円(楽天)●メーカー保証期間切れ(2020/11/30購入)●リサイクル材を利用して梱包し匿名配送●連絡が遅れる場合あり以上、ご検討ください。◆検索用#ハイエース #レジアスエース #エム・オリドプロジェクト #MAX_ORIDO_RACING #感度MAX
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>エンジン・過給器>>>過給器本体 |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 兵庫県 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
200系 ハイエース スロットル - エンジン、冷却装置
200系 ハイエース スロットル - エンジン、冷却装置
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TOYOTA ハイエース・レジアスエース 200系 3.0 1KD CRTD4® TWIN CHANNEL Diesel TDI Tuning 車の燃費向上・パワーアップ・トルクアップ、サブコンその他輸入カーパーツは、TDI Tuning JAPAN m-flow にお任せ!
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初期型コペンには適合外ですが、その理由がプラグホールパッキンが交換出来ないから。 タペットカバーパッキンはそのまま使えますし、プラグホールパッキンは、裏の鉄板を広げれば交換可能です。 検索すれば、みんカラで交換方法を公開してる方も。
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